6月16日，，，，随着南湛1-4分部那隆南枢纽互通F匝道钢箱梁桥（以下简称那隆F匝道钢箱梁）最后一节段钢箱梁完成防腐涂装，，，，宏嘉公司首个自主深化设计、加工生产的钢箱梁取得阶段性希望，，，，即将转入现场吊装工序。。。。 。
期待运输的那隆F匝道钢箱梁 唐尉瀚、谭惠/摄
“推进会”理顺事情机制
那隆F匝道钢箱梁是宏嘉公司所承接的同类型钢结构桥梁中加工制作难度最大的钢箱梁，，，，也是公司首个自主深化设计、加工生产的钢箱梁，，，，主材接纳低合金高强度结构钢板（Q355C钢），，，，主梁接纳“槽型钢箱梁+混凝土桥面板”的组合结构，，，，断面接纳双主梁结构，，，，总梁高2.1m，，，，高跨比约为1/20。。。。 。为顺遂推进生产进度，，，，宏嘉公司建设重大项目（订单）推进会机制，，，，协调解决重大项目（订单）生产建设中保存的问题，，，，全力推动重大项目（订单）生产建设进度。。。。 。在那隆F匝道钢箱梁建设推进会上，，，，各部分各司其职、各尽其责，，，，从质料采购、胎架放样、单位件制作、梁段组装等环节举行把控，，，，提升钢箱梁图纸深化效率，，，，压缩原质料采购时间，，，，有用确保了那隆F匝道钢箱梁顺遂生产。。。。 。
重大项目（订单）推进会讨论现场 韦甫诚/摄
“培训班”手艺要点记心头
工欲善其事，，，，必先利其器。。。。 。为确保参建职员能“吃透”手艺要点，，，，宏嘉公司使用“周一学习日”开展了5次培训，，，，约请手艺照料王忠对焊接工序举行专题授课，，，，一直提升质量治理、产品设计以及生产治理相关职员的钢箱梁理论知识和专业手艺，，，，为后续钢箱梁焊接质量提升和高品质交付夯实基础。。。。 。
思量到在施焊历程中，，，，焊吸缩短对箱梁整体尺寸影响较大，，，，在培训会上，，，，手艺工人起劲与手艺照料及各相关部分举行讨论，，，，决议接纳分节段放余长、尾节段切割来控制箱梁总长。。。。 。关于局部缩短变形接纳控制火焰温度和麋集形梅花点举行火焰调直，，，，包管单位件平面度；；关于焊缝易返修点，，，，则接纳施焊职员在胎架上举行焊接，，，，既能包管钢箱梁的线性，，，，也能缩短加工时间，，，，在控制焊接变形方面也颇有用果。。。。 。
钢箱梁结构通用加工计划培训班现场 蒙雪宁/摄
“强化考”多措并举保质量
别的，，，，宏嘉公司注重从源头抓起，，，，一方面抓流程、工序治理，，，，做好生产前手艺交底，，，，促使手艺工人尽快熟悉焊接工艺要求。。。。 。质量治理部依据设计文件和工艺制订了切实可行的下料、拼装、焊接、涂装等环节质量交底文件，，，，各工序开工前均举行了质量交底，，，，并严酷凭证工艺计划和质量交底文件组织质检职员专检，，，，有用确保了钢箱梁加工的质量。。。。 。另一方面，，，，公司注重抓手艺工人的手艺提升，，，，组织开展了那隆F匝道钢箱梁焊工上岗考试，，，，经由审核8名手艺工人知足一级焊缝条件方可上岗。。。。 。通过敌手艺工人的严酷审核，，，，一直提升工程质量和清静，，，，那隆F匝道钢箱梁超声波检测和射线检测出厂及格率均为100%。。。。 。
那隆F匝道钢箱梁焊工上岗考试现场 梁明华/摄
“战高温”用汗水诠释匠心
从图纸看，，，，那隆F匝道钢箱主梁由上翼缘板、腹板、底板、底板加劲肋、横隔板及横肋组成，，，，同箱室单片钢梁腹板中心间距2.5m，，，，两片钢梁中心间距5.5m，，，，中心设置横梁，，，，看起来焊接难度并不大。。。。 。可是在现实操作中，，，，7号、10号墩柱对应的主梁内部设置长2374mm、宽2500mm、高1700mm的钢砂混凝土舱室，，，，舱室内设两道横隔板，，，，横隔板之间最小净宽度仅574mm，，，，操作空间狭窄，，，，倒运于施焊操作。。。。 。工人们全副武装猫着身子蹲在钢箱梁内部举行焊接，，，，虽然已经接纳了透风降温步伐，，，，但焊接作业时箱梁内部就成了一个大蒸笼，，，，最高温度抵达58度以上，，，，手上焊枪的温度则更高。。。。 。面临云云高温，，，，宏嘉公司的“焊匠”们“火力全开”，，，，坚守在生产一线，，，，为抢工期作出了自己的孝顺。。。。 。为确保作业职员清静，，，，包管施工进度，，，，公司调解了作息时间避开高温时段，，，，同时在车间设置了清凉补给站，，，，用于作业职员纳凉休息，，，，配备绿豆水、盐汽水等清凉补给用品，，，，把防暑降温顺清静包管步伐落到实处，，，，最大限度地包管手艺工人清静作业。。。。 。
工人在箱体内部举行焊接时，，，，温度高达58度 梁明华/摄
此次钢箱梁加工使命的圆满完成，，，，既是公司实现桥梁钢结构营业“深加工”的探索实践，，，，也是宏嘉公司周密安排转型升级事情的有用落实。。。。 。接下来，，，，宏嘉公司将统一头脑，，，，凝心聚力，，，，继续以刷新立异，，，，做事创业的饱满热情，，，，全力以赴完成年度目的使命。。。。 。