编者按：老照片的故事，，你还记得吗？？？？正值企业建设65周年，，集团公司于今年4月提倡了“墨彩颂华章 光影映绚烂”老照片征集运动。。那些无法重现的历史，，都被一张张老照片珍藏着，，那是影象的延续、时光的定格、生长的见证。。集团公司推出“65载光影纪”专栏，，带你走进老照片里的故事，，传承人生就是博精神、见证日新月异、罗致奋进实力。。
故事讲述人：古学文——修建公司司机班司机
斜阳的余晖洒下，，孟加拉国首都——达卡贾木纳大桥优美的桥体线条与波光粼粼的贾木纳河相映成趣，，美不堪收。。（图片由讲述者提供）
今天我们掀开影象，，回到90年月，，寻访孟加拉国贾木纳大桥建设背后的故事。。
90年月初，，广西公路桥梁工程总公司机械施工处（集团公司前身）在驰援孟加拉工程项目的紧迫使命中，，仅用不到一半工期的时间，，就完玉生长40公里的标段施工，，树立了优良施工步队的口碑。。以后，，单位陆续在孟加拉国承建多项工程，，贾木纳大桥引道改建工程第五条约段就是其中一个。。贾木纳大桥位于孟国首都达卡西北部出口要冲，，也是其时孟加拉国政府接待外国元首和贵宾通行的必经之道，，被外地人称为“国门之道”。。
开局难，，开好局更难。。项目建设之初，，由于缺乏外洋大型综合工程治理履历，，并且受限于资金缺乏、机械进场缓慢、职员语言欠亨等缘故原由，，项目事情时势一度无法翻开，，第一个旱季仅完成12%工程量，，业主和照料对单位的施工能力提出了质疑。。
“为了加速项目建设进度，，单位甚至把部分资产典质出去，，解决资金及装备问题。。”回忆起那段履历，，古学文依然影象犹新。。发明问题就解决问题，，单位总结装备缺乏、涉路施工等履历教训，，重整施工安排，，工程终于走上了正轨。。
然而，，质料的问题接踵而来。。据古学文回忆，，那时间，，外地项目施工质料十分紧缺，，尤其是石材和钢材。。其时外地没有石头产地，，也没有石料加工厂，，施工所需石料全靠从邻国领土购置，，然后再凭证规范要求自行加工。。钢材虽然有，，但质量上达不到桥梁钢模板施工要求，，项目只能从海内购置钢模板原质料、构配件等，，最后由项目建设专门的加工厂按设计尺寸、形状加工成型40米T梁模板，，现场组装焊接。。项目凭证工程量提前策划，，终于在大干来临之前超前完成施工质料储备。。
事情情形其时也是摆在各人眼前的一大磨练。。“孟加拉国天气很是湿热，，最高气温高达四十度，，在户外事情身上一直在冒汗，，闷闷的很难受。。”古学文说道，，“用饭一ㄇ问题，，外地饮食口胃较量奇异，，我们很难习惯。。”由于饮食差别，，项目只能自己搭起食堂，，从海内专门约请了厨师，，全力做好员工们的后勤包管。。古学文笑着说：“在外洋能吃抵家乡菜，，各人又劲头十足了。。”
压力大，，难题大，，动力更大。。远赴孟加拉国的员工们身上扛着单位生长的运气，，却从未有过诉苦，，有的甚至一连28个月没回过家。。“条件真的很苦，，但我们这一代人偏偏不怕受苦。。”古学文说。。
正当各人以为一切事情可以顺遂推进的时间，，一场始料未及的洪水打乱了施工秩序。。1998年，，孟加拉国迎来雨季，，一连的强降雨引发了特大洪灾。。“那场大洪水险些将我们所有料场、修理厂和办公室所有浸泡，，所有事情都无法开展。。”那时的场景，，古学文念兹在兹。。洪水退去后，，单位紧迫支援，，新一批员工和机械从海内抵达孟加拉国，，全力开展抢修、抢工。。
1998年洪水浸泡项目驻地（图片由讲述者提供）
虽然施工历程难题重重，，但项目员工没有退缩，，以坚定的信心、特殊的毅力保质保量地完成建设使命：没有土，，那就取沙换土；；；；；外地工人效率不高，，那就项目员工自己上；；；；；建设蹊径昼夜行车量1.5万辆次以上，，那就统筹协调干，，见缝插针干。。新的施工组织落实有力，，工程进过活新月异，，获得了业主和照料处的高度赞扬。。“现在工程已完成80%，，超妄想进度10%，，工程可望提前完成。。”2000年4月29日，，达卡《自力报》刊登施工顺遂举行的新闻。。履历三年的艰辛斗争，，工程于2000年12月15日顺遂完工。。
2000年4月29日《自力报》刊登项目施工情形（图片由讲述者提供）
旧版100面额孟加拉塔卡背面的图案正是贾木纳大桥（图片由讲述者提供）
跨越山海，，走出国门，，每一寸土地都有它的故事，，每一项工程都有它的使命。。加入建设贾木纳大桥引道改建工程是集团公司生长史中外洋工程建设的一段难忘岁月。。企业从筚路蓝缕中走来，，始终坚守着“走出去”的刻意，，拓市场、创效益、赢声誉、铸品牌，，举行了漫长时间的探索和实践。。现在，，拓展事情关于推动企业高质量生长的主要战略意义已无需多言，，未来，，无论春和景明照旧酷暑严寒，，筑路人的脚步将始终坚定。。